Эффект "Хюндая"...

Тяжелая жизнь у нашего народа.У страны такие ресурсы, а результат - живем от зарплаты до зарплаты...Европа нас толком уже не помнит , а кто-то и не знает.Эх...праздника бы нам!!

И вдруг, свершилось!! Объявлено , что наша цель ЕВРО.!  Народ взбодрился, но руководство страны  начало чехарду с премьерами: то один, то уже другой, то опять тот что раньше.

Но ЕВРО близилось и тот что раньше начал типа все покращувати: и асфальт почти по технологии, и все остальное  почти в срок. И чтобы народ  оценил его работоспособность и новое развитие мышления, объявил свое направление, вернее объявил что теперь по всех направлениях  мы будем ездить на "Хюндай"...

"Что-то новое...Диковинка...О !! "Хюндай !! ..Да, ..что-то слышал хорошее..." - слышалось среди народа..

Но первые  прогоны показали недостатки этого локомотива.....  Что не начнет движение - то скорости не те, то вообще возле Полтавы заглох...То в перон въедет... Списывали на недопонимание наших и иностранных машинистов через переводчика..... А народ- тот вообще начал удивлятся....Зачем в каждом вагоне по три сидения вместе....?  Везде в Европе два максимум , а у нас - три опорных сиденья...!!!

Вот и прошло Евро...Вроде бы праздник был, а ощущение что  где-то нас  намахали...

А "Хюндай".......Руководство не стало рубить с плеча....Пусть ездит..

Но президенство - президенством, а  рейтинг и популярность дороже.. Особенно перед выборами..

И вот - заявочка:  Руководство разрывает договор с "Хюндай", так как будут покупать отечественные поезда Крюковского завода. Эти поезда надежные и качественные .

Я ,  честно признаюсь, не понимаю политики нашего руководства, но здесь, мне кажется, нормальное решение. Если не можем купить качественного поезда с Европы, то пускай ездят  во всех направлениях наши  отечественные..

...А непонятный для наших и европейских дорог  восточный локомотив пускай трудится у себя на родине...Так сказать: чемодан, вокзал, Корея.. А, Игорь Михайлович? Или подождем пока "ЕВРО" закончится......?