В чем причина плохой работы общественного транспорта? Ни за шо не догадаетесь.... А дело простое - надо ввести электронные билеты. И все, вы от блестящей работы транспорта будете плакать от счастья. Есть там, конечно, некоторые мелочи... Например, где будет стоять приборчик, в который надо пихать карточку?
Вы скажете в первых дверях. Блестяще, только я зайду в задние и кто мне докажет, шо я без билета? Ставим приборчики в каждых дверях без турникета - кто мне мешает зайти не пихая карточку в приборчик? Гражданская совесть? Так ее на всех не хватает. Ставим приборчики в каждых дверях с турникетом - а выйти как? Откуда приборчик знает я выхожу или захожу? Идем дальше те же и переполненный автобус, троллейбус и особчиво маршрутка - долго турникетик выдержит напор трудящихся, рвущихся реализовать возможность на труд, и пенсионеров, которые любят в часы пик ездить по своим надобностям? Следующее, маршруточники должны устанавливать приборчики за свой счет, что естественно, увеличит стоимость проезда. И как данные с КАЖДОГО приборчика будут учитывать денежку (даже при условии бесперебойной работы приборчиков) и передавать ее собственнику? Вы скажете, шо по WiFi- и это правильно. Только это еще усложняет приборчик, в банках потребуется установка, по крайней мере, нового программного обеспечения, что опять таки ляжет в стоимость проезда. Можно еще понаписать.... И самое главное, что эти идеи возникают в макітрах тех, кто никогда не ездил в общественном транспорте. ЗЫ. В свое время уже были вбуханы деньги в компостеры печатавшие на талонах время и дату проезда, ну и де вони?Подписывайтесь на Dynamo.kiev.ua в Telegram: @dynamo_kiev_ua! Только самые горячие новости
× 3
Загрузка комментариев
