Профсоюз, в который входят крупнейшие авиакомпании Бразилии, представил в верхней палате парламента страны исследование, результаты которого во многом повторяют данные опубликованного две недели назад доклада Института прикладных экономических исследований при правительстве Бразилии (Ipea). В докладе Ipea говорилось, что девять из 13 аэропортов в городах, где пройдут матчи чемпионата мира 2014 года, не будут готовы в срок.
«Число пассажиров на внутренних рейсах в Бразилии и без крупных международных турниров растет в среднем на 10% в год, а к 2014 году мы ожидаем до 260 миллионов пассажиров. Это, без сомнения, будет полнейший хаос», — сказал президент SNEA Жозе Марсиу Монсао на парламентских слушаниях во вторник.
В середине апреля глава специально созданного секретариата гражданской авиации Бразилии Вагнер Биттанкур заявил, что работы по модернизации аэропортов могут быть ускорены, но отказался признать, что страна отстала от графика подготовки к мировому футбольному первенству.
Секретариат по Гражданской авиации был создан в Бразилии в марте этого года указом президента Дилмы Руссефф. В его состав вошли Национальное агентство по гражданской авиации (ANAC) и аэропортовая служба Бразилии (Infraero), ранее находившиеся в подчинении министерства обороны.
Ожидается, что «демилитаризация» гражданской авиации позволит со временем передать бразильские аэропорты в частную собственность и эффективно модернизировать отрасль перед ЧМ-2014 по футболу и летней Олимпиадой-2016, которые состоятся в Бразилии.