Теги → колесников

В основных аэропортах Европы накануне и во время Евро-2012 в обменных пунктах продаваться украинская национальная валюта (гривна). Такая возможность предусмотрена для удобства десятков тысяч болельщиков, которые будут лететь в Украину болеть в Украину.

Об этом сообщил Вице-премьер — Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников в комментарии Информационному центру «Украина-2012».

Чиновник подчеркнул, что ради комфорта фанов были упрощены все процедуры, со всеми пограничными пунктами на государственной границе налажена связь. И добавил, что недавно была достигнута договоренность о том, чтобы гости ЧЕ пересекали государственную границу Украина-Польша лишь раз на стороне Польши, по упрощенной процедуре. «Учтены даже то, что в основных аэропортах западного мира в обменниках будет продаваться гривна, чтобы избежать ситуации, когда в „Борисполь“ прилетает 10-15 тысяч иностранных гостей и они одновременно пытаются купить местную валюту», — отметил Борис Колесников.

УЕФА по-особому относится к НСК «Олимпийский». Арена для финала требует наибольшей ответственности со стороны украинского правительства. Это визитная карточка турнира, а в будущем — украинского спорта. Об этом заявил в интервью телеканалу «Евроньюс» Вице-премьер-министр — Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.

«Многие страны хотят видеть здесь свои команды 1 июля 2012 года. И не в качестве болельщиков, а непосредственно на поле. Украина — в их числе. Поэтому мы видим особое отношение, которое накладывает отпечаток на подготовку арены», — отметил чиновник. По его словам, после первого футбольного матча необходимо организовывать другие футбольные соревнования. «Чем больше мы сыграем матчей к чемпионату Европы — тем лучше. Тестовые испытания будут проводиться и в этом году, и следующей весной. Возможно, „Динамо“ еще сыграет матч Лиги Европы», — добавил Борис Колесников.

Отвечая на вопрос журналистов о своем впечатлении от НСК «Олимпийский», Вице-премьер отметил: «В целом получилось неплохо. Хотя когда работаешь в центре города, на защемленного площадке, в сжатые сроки и без проекта — это непросто ... Тем не менее, на выходе мы получили достойный стадион. Это — наша гордость. Болельщики и футболисты должны дать ему оценку».

УЕФА также положительно оценивает стадион НСК, отметил Борис Колесников. «В европейском футбольном союзе понимают, что это — главная арена, арена для финала. Поэтому они относятся к ней особенно. Неслучайно раньше прозвучало заявление: не будет стадиона — не будет Евро. Теперь стадион есть — ждем финал», — подчеркнул он.

Вместе c тем Борис Колесников отметил, что впереди еще немало работы, поэтому на положительных впечатлениях не стоит останавливаться. «Раньше у нас было пять крупных проблем, которые мы в большей степени решили — это три аэропорта (кроме Харьковского, который строил частный инвестор — прим. ред. ) и два стадиона. Сейчас осталось 500 очень маленьких задач. Но все надо решить. Сегодня важно представить перелет среднестатистического болельщика из Лондона, Франкфурта, Мадрида и Парижа в Киев, и что предстоит пережить ему на этом пути. Мы рассматриваем также такие вопросы, как работа обменников. Гривна не продается в западных банках. Если и продается, то только по предварительному заказу. Болельщики — люди творческие, забудут купить украинские деньги в своих банках. Представьте себе: прилетают 5-6 крупных рейсов по 300 человек, и они идут одновременно менять валюту. Мы обсуждаем эти все мелочи», — подчеркнул Борис Колесников.

Вице-премьер министр Украины Борис Колесников уверен, что после Евро-2012 новый львовский стадион «Арена Львов», построенный специально к чемпионату Европы, и дальше будет использоваться по главному назначению.

«Львовским стадионом, как и НСК „Олимпийский“, после Евро-2012 будет управлять специально созданный концерн „Спортивные арены Украины“. Во Львове есть одна футбольная команда высокого уровня — „Карпаты“». Она и будет принимать гостей на этом стадионе. И теперь многое зависит от львовских болельщиков.

На открытии «Арены Львов» рядом со мной сидел президент киевского «Динамо» Игорь Суркис. Он отметил одну интересную деталь. На львовском стадионе трибуны расположены близко к футбольному полю, хорошая акустика, поэтому реакция болельщиков будет сильно влиять на футболистов. Как сказал Суркис, можно себе только представить, как это повлияет на команды, с которыми будут играть «Карпаты», — рассказал Колесников в интервью „Экспресс“. —

Открытием стадиона «Арена Львов» 29 октября Украине удалось удивить Европейский футбольный Союз. Такое мнение высказал Вице-премьер-министр — Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.

По его словам, руководящий орган европейского футбола прогнозировал, что последняя из украинских евроарены откроет свои двери не раньше весны 2012 года.

«Представитель УЕФА был на открытии, в принципе, он очень доволен. УЕФА так в душе надеялся, что в марте следующего года мы закончим. А уже 15 ноября здесь будет футбол Украина — Австрия», — рассказал вице-премьер.

Он также сообщил, что комиссия УЕФА примет стадион в эксплуатацию 12 ноября после того, как объект будет полностью достроен.

Министр инфраструктуры Борис Колесников подвел итог строительства к Евро-2012 нового львовского стадиона «Арена-Львов», торжественное открытие которого состоятся сегодня.

«Во Львове мы строили новый стадион, а не рекон­струировали старый, потому сложностей, конечно, мень­ше. Там были сложности не с проектом или конструк­цией, а с комплектующими. Проблемы были с постав­кой оборудования, но не с базовыми вещами.

Когда сейчас начинают сравни­вать стадионы и говорить, что вот, к примеру, в Варша­ве стадион вышел дороже, но там же строили новый, а не реконструировали ста­рый, — хочется ответить: а вы понимаете, о чем говорите?! Коренная реконструк­ция всегда выходит дороже и затратнее по времени!

В проекте „Олимпийского“ было восстановление бето­на 1968 года — нормальный человек мог такое сплани­ровать?! И судите сами, что легче — залить новый бетон, как во Львове, или восстанавливать старый? Думаю, ответ очевиден.

Главной ошибкой при проектировке львовского стадиона было решение строить арену так далеко от города — ведь пришлось тянуть кило­метры магистралей! Теперь там, вокруг стадиона, можно целый город построить — все магистрали уже протянуты», — цитирует Колесникова «Сегодня».

Министр инфраструктуры Борис Колесников подвел итог реконструкции к Евро-2012 НСК «Олимпийский», торжественное открытие которого состоялось вчера.

«Главный вывод ясен: надо не заниматься реконструкцией, а строить новый стадион. Это и дешевле, и удобнее для зрителей. Одним словом, за те же деньги можно получить намного лучшие потребительские качества.

Ведь чего стоит хотя бы статья в проекте реконструкции — восстановление бетона второго яруса! Это что, Мариинский или Зимний дворец, что возможно только реконструировать?! Да куда легче и дешевле было его вывезти и вылить новый!

Но, тем не менее, нынешний „Олимпийский“ с точки зрения запаса прочности проживет гораздо больше 30 лет без всякой реконструкции. Сейчас, конечно, предстоит еще оборудовать зону гостеприимства, но как арена для обычных футбольных матчей он уже готов. И это был, конечно, знаковый объект. Объектов у нас много, но сложных было всего пять — два стадиона и три аэропорта. Да, и еще взлетная полоса в харьковском аэропорту. Но „Олимпийский“ по сложности был среди этих объектов самым сложным. Так что от одной пятой части проблем мы избавились», — цитирует Колесникова «Сегодня».

Строительство стадиона «Черноморец» в Одессе натолкнуло правительство на мысль о подаче заявки на проведение Чемпиона мира по футболу в Украине. Об этом заявил в ходе посещения реконструированного стадиона «Черноморец» вице-премьер-министр-Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.

«Одесса — замечательный туристический центр, тут располагается большое количество отелей, есть пляжи. Во время Евро-2012 тут будут жить две сборные команды. У нас теперь есть повод подать заявку на проведение чемпионата мира: как минимум четыре города уже готовы, еще плюс Одесса и Днепропетровск — уже шесть», — подчеркнул Колесников.

Так же, вице-премьер-министр высоко оценил развитие спортивной инфраструктуры области, в частности реконструкции стадиона «Черноморец».

«„Черноморец“ — это команда с историей, традициями. Я надеюсь, что на новом стадионе одесская команда будет достойно выступать в чемпионате Украины», — отметил Колесников.

Кроме этого, Вице-премьер-министр Украины выразил благодарность частному инвестору, который вложил средства в строительство стадиона, чем сделал весомый вклад в развитие футбола Одесской области и Украины.

Продажа пяти тысяч билетов на торжественное открытие киевского НСК «Олимпийский» пройдет с 2-го по 7-ое октября в кассах Дворца спорта. Об этом в понедельник, 27 сентября, во время брифинга на главной арене будущего Евро-2012 сообщил Вице-премьер-министр — Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.

По его словам, на церемонию смогут попасть жители всех регионов Украины. Кроме того, 15 тысяч билетов получат украинские студенты, а в школах и вузах будут проведены лотереи, в которых можно будет выиграть пропуска на открытие НСК.

Вице-премьер также напомнил, что вместимость «Олимпийского» на время торжественной церемонии уменьшится на 20 тысяч мест, поскольку сцена главной звезды открытия Шакиры будет располагаться на восточной трибуне стадиона.

Фото: nsc-olymp.com

Открытие львовского евростадиона в субботу, 29 октября 2011 года, состоится в историческом духе и будет феерическим. Об этом сообщил Вице-премьер-министр — Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников во время брифинга в Киеве.

Не раскрывая сюрпризов церемонии открытия, он отметил: «Открытие арены во Львове будет феерическим. Оно пройдет в историческом духе, начиная от Даниило Галицкого до сегодняшнего дня».

Напомним, во время открытия киевского НСК «Олимпийский», которое состоится 8 октября, Борис Колесников обещал 2-часовое шоу с элементами воздушных гимнастических трюков на больших высотах. Всего в церемонии будут принимать участие 2100 артистов и волонтеров.

Открытие трех терминалов — в аэропорту «Борисполь», МА «Львов» и МА «Донецк» — запланировано на конец декабря 2011-го. «Открытие всех трех терминалов состоится 19-28 декабря», — заверил Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников во время брифинга в Киеве.

Вместе с тем Вице-премьер добавил, что после открытия аэровокзалы еще будут иметь срок для тестирования их функционирования.

«Я не хотел бы, чтобы украинские терминалы повторили судьбу Хитроу, где сбой самой современной системы управления багажом выбила из работы крупнейший в мире терминал. Мы не хотим неожиданностей, и после открытии еще 60-70 дней будем работать в режиме тестирования. После 15 марта терминалы будут работать в полную силу», — подчеркнул Борис Колесников.